(3) Hệ thống treo đa liên kết
Hệ thống treo đa liên kết là một hệ thống treo kết hợp (3-5) thanh để kiểm soát sự thay đổi vị trí của bánh xe. Nó có thể làm cho các bánh xe xoay quanh trục tạo thành hai góc với trục dọc của xe, đó là sự thỏa hiệp giữa loại cánh tay ngang và loại cánh tay dọc. Có được những lợi thế của xương đòn và hệ thống treo cánh tay kéo dài để đáp ứng các yêu cầu hiệu suất khác nhau. Ưu điểm chính của hệ thống treo đa liên kết là: sự thay đổi chiều dài cơ sở và ngón chân rất nhỏ khi bánh xe đang nhảy, và chiếc xe có thể được điều khiển trơn tru theo ý định của người lái bất kể chiếc xe đang ở trạng thái lái hay phanh. Dao động trục xảy ra ở tốc độ cao.
