Làm thế nào để nắm bắt tốc độ của ngành công nghiệp ô tô vào năm 2023? So với 3 năm trước, các biến số bên ngoài sẽ tác động lớn hơn đến ngành ô tô vào năm 2023 bao gồm việc tối ưu hóa các chính sách phòng chống dịch bệnh và bãi bỏ chính sách trợ giá. Trong báo cáo này, chúng tôi phân tích các yếu tố then chốt ở hai đầu cung và cầu của sự phát triển ngành công nghiệp ô tô, đồng thời xem xét mức độ phục hồi của cung và cầu sau khi nới lỏng kiểm soát dịch bệnh ở nước ngoài, từ đó suy ra con đường phục hồi của ngành công nghiệp ô tô trong và ngoài nước năm 2023.
(1) Các yếu tố hạn chế được tháo gỡ, ngành ô tô được kỳ vọng sẽ phục hồi cung cầu sau khi tối ưu hóa chính sách phòng chống dịch bệnh. Trong thời kỳ dịch bệnh, cả cung và cầu của ngành ô tô trong nước đều bị siết chặt, sản xuất và bán hàng bị ảnh hưởng bởi các yếu tố bất lợi như công suất hoạt động của các nhà máy giảm, hoạt động xuất nhập khẩu xe nguyên chiếc và linh kiện bị đình trệ, và kỳ vọng doanh thu bi quan.
(2)Với việc tối ưu hóa chính sách phòng chống dịch bệnh, các yếu tố bất lợi trên đã được cải thiện đáng kể, ngành ô tô trong nước được kỳ vọng sẽ phục hồi cung cầu: 1) Hiện tại, hầu hết công nhân nhà máy đều khỏe mạnh tiểu bang, và tỷ lệ trở lại làm việc dự kiến sẽ trở lại bình thường sau năm; 2) Ngành công nghiệp ô tô quốc tế của Trung Quốc Đóng vai trò quan trọng trong chuỗi công nghiệp, việc tối ưu hóa các chính sách phòng chống dịch bệnh trong nước sẽ giúp giảm bớt áp lực lên chuỗi cung ứng quốc tế, đẩy nhanh quá trình tái cấu trúc chuỗi công nghiệp của ngành công nghiệp ô tô đa quốc gia; 3) Dòng người trong giới kinh doanh đang phục hồi nhanh chóng; 4) Các chính sách thúc đẩy kinh tế của trung ương và địa phương Được đưa ra, kỳ vọng thu nhập của người dân có xu hướng lạc quan. ngành công nghiệp ô tô của nước tôi vẫn có đà phát triển mạnh mẽ. Liên quan đến Ấn Độ, Indonesia, Việt Nam, Malaysia và các quốc gia khác, cung và cầu của ngành ô tô được kỳ vọng sẽ phục hồi mạnh mẽ sau khi tối ưu hóa các chính sách phòng chống dịch bệnh.
(2) Ngành công nghiệp ô tô tại các nước đang phát triển như Ấn Độ, Indonesia, Malaysia vẫn đang trong giai đoạn tăng trưởng và tiềm năng nhu cầu tương đối lớn. Việc kiểm soát chặt chẽ dịch bệnh kéo dài đã khiến nhu cầu tồn đọng. Sau khi tối ưu hóa chính sách phòng chống dịch, với tỷ lệ tự cung tự cấp cao Với chuỗi ngành và lực lượng lao động dồi dào, cả hai đầu cung và cầu đều tăng đồng thời, doanh số phục hồi nhanh chóng, vượt qua mức trước dịch. ngành công nghiệp ô tô của đất nước tôi đang chuyển từ giai đoạn tăng trưởng sang giai đoạn trưởng thành và nhu cầu tiềm năng tương đối mạnh; nước tôi cũng đã thực hiện chính sách kiểm soát dịch bệnh tương đối chặt chẽ từ lâu, dự kiến đến khi tiêu dùng phục hồi mới giải tỏa được lượng cầu tồn đọng; bố trí thượng nguồn và hạ nguồn của chuỗi ngành công nghiệp ô tô trong nước tương đối hoàn chỉnh. Có lợi cho việc hỗ trợ đáp ứng nhu cầu.
