Chi tiết về mã lỗi P2230 như sau:
Phạm vi hệ thống: Kiểm soát nhiên liệu, không khí hoặc khí thải
Các dòng xe áp dụng: Tất cả các hãng xe
Giải thích nghĩa tiếng Trung: Sự cố ngắt mạch liên tục của mạch áp suất khí quyển
Nghĩa tiếng Anh: không
Kiến thức liên quan đến mã lỗi P2230:
1. Vị trí và chức năng của cảm biến áp suất khí quyển trên xe: A). - Thường được tích hợp trong ECU B). Nó được sử dụng để phát hiện áp suất khí quyển và xác định độ cao, và được sử dụng để kiểm soát việc hiệu chỉnh các thông số phun nhiên liệu. Cảm biến áp suất khí quyển (BARO) phản ứng với những thay đổi về độ cao và điều kiện khí quyển. Điều này cung cấp chỉ báo về áp suất khí quyển cho Mô-đun điều khiển động cơ (ECM). Mô-đun điều khiển động cơ sử dụng thông tin này để tính toán phân phối nhiên liệu.
2. Loại và nguyên lý cấu tạo và ảnh hưởng của cảm biến áp suất khí quyển: Cảm biến là cầu Painstone khuếch tán trên phiến silicon đơn tinh thể, và hiệu ứng điện áp là giá trị điện trở của thành cầu thay đổi, dẫn đến tín hiệu điện áp chênh lệch . Tín hiệu này được đưa qua một bộ khuếch đại đặc biệt, sau đó được biến đổi bởi điện áp và dòng điện để chuyển đổi phạm vi
Tín hiệu tương ứng được chuyển thành chuẩn 4 ~ 20mA / 1 ~ 5VDC.
Phân tích ý nghĩa của lỗi: 1. Giải thích mã lỗi Chức năng của cảm biến áp suất khí quyển là biến đổi áp suất khí quyển thành tín hiệu điện áp và đưa vào ECU, dùng để tính toán và hiệu chỉnh lượng phun nhiên liệu cơ bản. khoảng thời gian. Nếu bộ điều khiển điện tử (ECU) phát hiện ra rằng điện áp tín hiệu cảm biến áp suất khí quyển nằm ngoài phạm vi bình thường đã hiệu chuẩn
Mã lỗi sẽ xuất hiện.
Nguyên nhân lỗi và giải pháp:
1. Nguyên nhân hỏng hóc
MỘT). Cảm biến áp suất khí quyển và mạch của nó có ngắn mạch, hở mạch và tiếp xúc kém hay không;
B). ECU có bị lỗi hay không.
2. Phương pháp chế biến
MỘT). Nếu mã lỗi này xuất hiện, vui lòng liên hệ với kỹ thuật viên chuyên nghiệp.
