Bảng điều khiển cho huấn luyện viên phun xăng dầu ô tô

Control Panel For Automobile Petrol Engine Injection Trainer
Automobile Petrol Engine Injection System Control Panel
Control Module for Gasoline Engine Fuel Injection Trainer
Automotive Gasoline Engine Injection Training Control Panel
Gasoline Engine Injection Control Panel for Automotive Training

Bảng điều khiển cho huấn luyện viên phun xăng dầu ô tô

Thiết bị này dựa trên động cơ xăng điều khiển điện tử của Volkswagen TSI, được thiết kế để đào tạo toàn diện về khởi động động cơ, tăng tốc, giảm tốc và các kịch bản hoạt động khác nhau. Hệ thống này cung cấp cho các học viên trải nghiệm thực hành trong việc tìm hiểu toàn bộ các chức năng động cơ xăng hiện đại, từ thời gian phun nhiên liệu đến phản ứng bướm ga.

Gửi yêu cầu

Giơi thiệu sản phẩm

Bảng điều khiển cho huấn luyện viên phun xăng dầu ô tô

Tiêm động cơ xănglà một công nghệ trực tiếp bơm nhiên liệu vào xi lanh và trộn với không khí hấp thụ. Ưu điểm là mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, công suất nâng lớn, tỷ lệ nén cao tới 12, và công suất và mô -men xoắn được tăng 10% so với động cơ chung của cùng một sự dịch chuyển.

Tiêm xăng/ phun xăng trực tiếp (GDI) có các tên khoa học khác nhau trong các thương hiệu xe hơi khác nhau, chẳng hạn như Mercedes-Benz CGI/ bluedirect, BMW HPI, Audi TFSI, Volkswagen TSI, GM Sidi, Ford Ecoboost, Toyota D4

Cấu hình chính của huấn luyện viên này

Lắp ráp động cơ, máy tính động cơ gốc, cụm thiết bị, tất cả các phụ kiện xe hơi ban đầu có liên quan, thiết lập lỗi và hệ thống xử lý sự cố, sơ đồ mạch xe hơi gốc và thiết bị đầu cuối phát hiện, pin công suất lớn, bình nhiên liệu bằng thép không gỉ.

Thông số kỹ thuật

Tên sản phẩm:	Bảng điều khiển cho huấn luyện viên phun xăng dầu ô tô
Mô hình sản phẩm:	ZC-QCA004
Khối lượng bình xăng:	10L
Nhãn nhiên liệu:	92#
Quyền lực làm việc:	DC 12V
Kích thước:	1500 × 1000 × 1800mm (chiều dài × chiều rộng × chiều cao)